Factaraidh bagaichean-adhair air bhog bàta àrd-neart

Tuairisgeul goirid:

Ro-ràdh baga-adhair mara:

1. Bidh cuid de luchd-cleachdaidh a’ cleachdadh baga-adhair rubair na Mara airson a’ chiad uair; Airson bagaichean-adhair cur air bhog Mara chan eil e glè phroifeasanta, anns a’ chùis seo, cuir fios chun fhactaraidh poca adhair agus bheir e seachad fad, leud, tonnage cuideam marbh, leathad cidhe agus fiosrachadh eile, dealbhaichidh an fhactaraidh am baga adhair mara as èifeachdaiche a thaobh cosgais airson an neach-cleachdaidh a chleachdadh a rèir an dàta seo.

2. Is e togail airbag a bhith a’ cleachdadh comas giùlain àrd baga-adhair na mara gus an soitheach a shlaodadh bhon chidhe, gus am bi àite mòr eadar an long agus an cidhe, a tha goireasach airson baga-adhair a chuir air bhog, gus am bi am bàta a’ cur air bhog gu rèidh.Tha riatanasan cinneasachaidh poca èadhair togail gu math teann, agus feumar gabhail ris a’ phròiseas lùbach iomlan, agus bu chòir don tighead san fharsaingeachd 10 sreathan a ruighinn.

3. Tha am pròiseas lùbach bunaiteach a 'toirt iomradh air a bhith a' cleachdadh aon chrann giùlain iomlan bho thoiseach gu deireadh a 'chorda crochte, agus chan eil pròiseas lap no fuaigheal ceadaichte;Bu chòir gach còmhdach a bhith air a thionndadh gus crois a chruthachadh le ceàrn de 45 ceum.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Ullachadh baga-adhair mara mus tèid a chleachdadh

1. Glan agus glan na rudan biorach leithid iarann ​​​​air an làrach gus nach sgrìobar am baga-adhair Mara agus gun adhbhraich thu call neo-riatanach.
2. Cuir na pocannan adhair Mara aig bonn an t-soithich aig astar ro-shuidhichte agus cuir a-steach e.Thoir sùil air staid àrdachaidh na luinge agus cuideam a’ bhaga adhair aig àm sam bith.
3. Às deidh dhut a h-uile baga adhair Mara a chuir a-steach, thoir sùil air staid nam bagaichean adhair a-rithist, dèan cinnteach a bheil an soitheach cothromach, agus dèan cinnteach a bheil an làrach glan agus sgiobalta.
4. Is e an rud as cudromaiche don bhàta am baga èadhair a chleachdadh airson a chuir air bhog an deireadh an toiseach, agus tha an deireadh a’ toirt a-steach uachdar an uisge an toiseach;Nam biodh e air a dhol an rathad eile, bhiodh am propeller aig cùl a’ bhàta air am baga adhair a sgrìobadh, ag adhbhrachadh tubaist sàbhailteachd.

Coileanadh bagaichean adhair mara

Trast-thomhas

Sreath

Cuideam obrach

Àirde obrach

Comas giùlain barantaichte gach aonad fad (T / M)

D=1.0m

6-8

0.18MPa-0.22MPa

0.5m-0.8m

≥13.7

D=1.2m

6-8

0.17MPa-0.2MPa

0.6m-1.0m

≥16.34

D = 1.5m

6-8

0.16 Mpa-0.18MPa

0.7m-1.2m

≥18

D = 1.8m

6-10

0.15MPa-0.18MPa

0.7m-1.5m

≥20

D = 2.0m

8-12

0.17MPa-0.2MPa

0.9m-1.7m

≥21.6

D = 2.5m

8-12

0.16MPa-0.19MPa

1.0m-2.0m

≥23

Meudan agus mion-chomharrachadh bagaichean adhair mara

Meud

Trast-thomhas

1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m, 2.8m, 3.0m

Fad Èifeachdach

8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc.

Sreath

4layer, 5layer, 6layer, 8layer, 10layer, 12layer

Facal:

A rèir diofar riatanasan cur air bhog, diofar sheòrsaichean shoithichean agus cuideaman shoithichean eadar-dhealaichte, tha an co-mheas bruthach de làrach eadar-dhealaichte, agus tha meud baga-adhair mara eadar-dhealaichte.

Ma tha riatanasan sònraichte ann, faodar a ghnàthachadh.

Diagram sgeamach de structar baga adhair na mara

tuairisgeul toraidh 1

Feartan bagannan adhair mara

tuairisgeul toraidh 2

Taisbeanadh cùis baga-adhair mara

cur air bhog bàta-airbag-(1)
cur air bhog bàta-airbag-(2)
cur air bhog bàta-airbag-(3)
cur air bhog bàta-airbag-(4)

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e