Bagaichean adhair togail bàta àrd-neart sònraichte airson cumail suas shoithichean

Tuairisgeul goirid:

Prìomh ghnìomhachas na companaidh

Dealas fad-ùine na companaidh airson Boat Lift Airbags, bagaichean-adhair sàbhalaidh mara, inneal-giùlain giuthais yokohama, inneal-giùlain giuthais mara, inneal-dìon rubair inflatable, fender rubair giuthais, fender yokohama, rannsachadh agus leasachadh, cinneasachadh agus reic inneal-giùlain giuthais ann an yokohama, a’ cleachdadh rubair nàdarra agus rubair styrene butadiene, rubair polybutadience, leithid rubair synthetigeach, rubair cruaidh, barrachd strì an aghaidh sgrìobadh agus cruas, cleachdadh stuthan àrd-inbhe agus teicneòlas sònraichte dìon-spreadhaidh, sealladh air an taobh a-muigh, deagh chaitheamh caitheamh, strì an aghaidh a bhith a’ fàs nas sine, teannachadh èadhair, àrd dian, beatha seirbheis fhada, càileachd àrd, agus tro theisteanas siostam riaghlaidh càileachd eadar-nàiseanta ISO17357 agus ISO9001: 2008 agus CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR agus teisteanas càileachd toraidh eile, agus airson na h-iomairtean togail mòra nàiseanta agus dìon cidhe gus bathar agus seirbheisean a thoirt seachad.

Canar fender rubair giuthais cuideachd ri Yokohaine fender, inneal-dìon rubair inflatable, inneal-giùlain giuthais mara agus fender mara.

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Ullachadh baga-adhair mara mus tèid a chleachdadh

1. Glan agus glan na rudan biorach leithid iarann air an làrach gus nach sgrìobar am baga-adhair Mara agus gun adhbhraich thu call neo-riatanach.
2. Cuir na pocannan adhair Mara aig bonn an t-soithich aig astar ro-shuidhichte agus cuir a-steach e.Thoir sùil air staid àrdachaidh na luinge agus cuideam a’ bhaga adhair aig àm sam bith.
3. Às deidh dhut a h-uile baga adhair Mara a chuir a-steach, thoir sùil air staid nam bagaichean adhair a-rithist, dèan cinnteach a bheil an soitheach cothromach, agus dèan cinnteach a bheil an làrach glan agus sgiobalta.
4. Is e an rud as cudromaiche don bhàta am baga èadhair a chleachdadh airson a chuir air bhog an deireadh an toiseach, agus tha an deireadh a’ toirt a-steach uachdar an uisge an toiseach;Nam biodh e air a dhol an rathad eile, bhiodh am propeller aig cùl a’ bhàta air am baga adhair a sgrìobadh, ag adhbhrachadh tubaist sàbhailteachd.

Coileanadh bagaichean adhair mara

Trast-thomhas	Sreath	Cuideam obrach	Àirde obrach	Comas giùlain barantaichte gach aonad fad (T / M）
D=1.0m	6-8	0.18MPa-0.22MPa	0.5m-0.8m	≥13.7
D=1.2m	6-8	0.17MPa-0.2MPa	0.6m-1.0m	≥16.34
D = 1.5m	6-8	0.16 Mpa-0.18MPa	0.7m-1.2m	≥18
D = 1.8m	6-10	0.15MPa-0.18MPa	0.7m-1.5m	≥20
D = 2.0m	8-12	0.17MPa-0.2MPa	0.9m-1.7m	≥21.6
D = 2.5m	8-12	0.16MPa-0.19MPa	1.0m-2.0m	≥23

Meudan agus mion-chomharrachadh bagaichean adhair mara

Meud	Trast-thomhas	1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m, 2.8m, 3.0m
	Fad Èifeachdach	8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc.
Sreath	4layer, 5layer, 6layer, 8layer, 10layer, 12layer
Facal:	A rèir diofar riatanasan cur air bhog, diofar sheòrsaichean shoithichean agus cuideaman shoithichean eadar-dhealaichte, tha an co-mheas bruthach de làrach eadar-dhealaichte, agus tha meud baga-adhair mara eadar-dhealaichte. Ma tha riatanasan sònraichte ann, faodar a ghnàthachadh.